X

Cкидки на премиум антидождь и полировку фар!

При любом ремонте или полировке автостекол - скидки
на профессиональный антидождь и полировку фар!

Полировка фар:-30% 1900р. 1300р

Антидождь:-50% 2600р. 1300р.


Записаться ONLINE
X

Зима без сколов!

Акция до конца осени! (31.11.17)


Бронирование фар полиуретановой пленкой Suntek со скидкой 30%!

Малые фары (до 60 см)-30% 5900р. 4100р

Большие фары (от 60 см)-30% 6500р. 4500р.

акция действует только в филиале студии м. Ясенево


Записаться ONLINE
 
С

Структура современного лобового стекла автомобиля довольно интересна, сегодня она представляет собой триплекс, если говорить проще, то это трехслойный пирог, который состоит как из внутреннего слоя стекла, так и внешнего слоя, которые в свою очередь соединяются  друг с другом специальным склеивающим слоем. Типичные повреждения лобового стекла проявляются виде сколов и трещин, которые поддаются устранению при помощи современных полимеров, либо другие повреждения, например такие как царапины, которые текже устраняются сегодня, но уже при помощи полировки. Подробнее трехслойный тип автостекол рассмотрим позже.

Боковые, а также кузовные стекла в процессе изготовления, чаще являются однослойными но подвергаются особой закалке, которая так способствует на стекло, что при любой аварии или повреждении целое стекло разбивалось на несколько очень мелких осколков, так, чтобы пассажиры внутри не получили серьезных повреждений. Именно поэтому боковым стеклам почти во всех случаях требуется полная замена, в отличие от того же лобового стекла.

Типы автостекол: триплекс, сталинит, теплопоглощающее

Сталинит — однослойное заколенное стекло

Виды автостекла: лобовое, боковое, заднего вида и их типы в Москве

Это листовое стекло, которые отличается довольно высокой механической прочностью, у этого стекла также довольно высокая термостойкость и конечно же исходя из всего этого такой вид стекла абсолютно безопасен. Получается такой вид стекла благодаря специальной термической обработке в ходе которой в поверхностных слоях стекла образуется остаточные напряжения сжатия.

Дуплекс — двухслойные стекла

Этой такой особый вид стекла на котором на одной стороне полностью нанесен плотный слой пластика, толщина которого составляет около 0,35 мм. Этот слой делает стекло не только прочнее, но и служит так сказать плотным пленкой, которая удерживает осколки при повреждении стекла. Но на данный момент эта технология уже давно устарела и почти нигде не применяется, ей на замену пришли автомобильные стекла, которые изготавливаются по технологии триплекс.

Триплекс — многослойное ламинированное стекло

Виды автостекла: лобовое, боковое, заднего вида и их типы в Москве

Одни из самых популярных и используемых автостекол на данный момент являются именно стекла триплекс, а изготавливается он следующим образом: берут 2 плотных листа стекла, которые соединены между собой особой прослойкой, которая изготавливается из специальной поливинилбутиральной пленкой. И как раз благодаря именно это прослойке триплекс и становится таким прочным и устойчивым к просто любым внешним воздействиям. Эти стекла также являются самыми безопасными, ведь при даже сильном ударе почти все осколки остаются приклеенными на пленке. 

Пишите / Звоните